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    學新 知新 創新
    來源:安徽電建二公司 作者:吳云 日期:2020-01-15 字號:[ ]
      2019年10月24日,中國能建安徽電建二公司機械化公司(以下簡稱“機械化公司”)防城港項目技術負責人張強,站在了全國首屆優秀創新工匠的頒獎臺上。談起獲獎感受,他說:“學新、知新、創新,讓我不斷攀登新高、實現自我價值,感到倍兒幸福。”               
      提起張強,機械化公司總工方家君贊不絕口:“這個小伙子,學習能力強,動手能力強,年年都在公司QC成果展示活動中獲獎。去年又拿下一項國家專利,了不起!”
      學習成就未來,知識改變命運。這是張強多年堅持踐行的觀念。2014年,剛剛參加工作的他,還是個電力建設行業的門外漢。每天一到工地,他就如“打了雞血”一般,一頭扎進現場,手腳不停地從早忙到晚。久而久之,大家都喜歡上這個精力充沛、工作主動的小伙子。在施工一線,張強跟著老師傅們,學到鋼絲繩編結、吊鉤放絞和發動機異響辨識等很多書本上沒有的知識,他的專業技術水平,在實踐中得到全面提高;更為重要的是,勤于學習善于思考的張強,摸索總結出很多好辦法。
      場地不足是電力建設中最常見的困難之一,在狹小的場地里,來回“切換”設備需要花費很多時間、人力和物力。2015年5月,張強在山東長山熱電廠工程中擔任機械化公司技術員。一次,一臺塔機改變工況時,正趕上設備安裝施工高峰,作業場地全部被待安裝設備占用,常規方案無法實施。清理場地又會影響多個主專業的作業流程,設備來回倒運,操作增多、重復,加大了施工配合難度。
      一下子增加這么多活兒,施工人員直犯難。張強帶領QC技術攻關小組,結合作業要求、施工場地和現場吊裝機械實際,進行大量的現場測量、地基試驗,反復進行模擬試吊,最終確定一個技術新方案,用M2250履帶吊和40噸龍門吊進行雙機抬吊,實現空中改換塔機副臂工況。在現場分析論證后,新方案得以順利實施,還獲得2016年度公司QC技術成果優秀獎。正是這個通過實戰演練獲得的獎項,讓初出茅廬的張強,將技術創新作為自己的努力目標,奮進不止。
      2018年6月,MK2500塔式起重機在山西漳澤百萬機組項目完成首次安裝,擔任技術負責人的張強發現,MK2500塔式起重機在頂升過程中,頂升套架與標準節間隙較小,在出現偏移狀況時,施工人員要在緊張狀態下,立即調整油缸,如果動作錯誤或延誤,頂升套架與標準節間,就會發生卡死現象,造成懸空的塔架前后晃動,形成施工安全隱患;同時,卡死時塔機發出的異響,會造成左右塔架的監護人員和操作人員精神高度緊張,容易出現操作失誤。            
      “如果設計一種裝置,能在套架和標準節發生卡死現象前進行預警、調整就好了。”塔機每隔幾天就要頂升,套架是懸空狀態,又沒有站立空間……要實現新設想,可謂困難重重。他在認真研讀塔機說明書的基礎上,先找鉗工高級技師王炳師傅做了個小模型,不斷調試,和經驗豐富的老師傅共同探討、優化方案。經過一個月的各類試驗,張強成功打開“解鎖通道”,他研制的塔機套架與標準節間隙監測裝置,在間隙超標時,會同時發出閃光和鳴笛預警,頂升油缸操作工接到信息后,提前操縱1號油缸、2號油缸調節左右間隙,實現塔架在平衡狀態下,完成液壓頂升及降節。該裝置的特點是作業效率高、安全風險小、施工人員勞動強度低。設備首次投入使用,MK2500塔機機主張勇,下了操作室就直奔張強,拍著他的肩膀說:“好小子,居然把警報器裝在我的吊車上了。這個項目要記在我的車輛管理臺賬上,下個工程還用!”
      眾所周知,起重機械是電力施工的利器。在山西長治漳澤百萬機組改擴建工程中,現場需要加裝一臺QTZ1200塔式起重機。因場地受限,起重機一直無法完成安裝,項目多個節點目標,無法如期實現。面對鍋爐鋼結構吊裝嚴重滯后的現狀,張強認為,利用現有的起重機械可以突破困境。在全面了解設備尺寸、吊裝幅度、安裝高度等各項要求后,決定通過加長FZQ2000Z塔機起重臂,增加吊裝幅度,使用獨立吊裝和雙機抬吊模式,滿足現場設備吊裝要求。他做足了現場測量、技術分析、專題研討和檢驗測試功課,又與鉗工高級技師、起重技師等專家集中論證,起草編制了《FZQ2000Z塔式起重機起重臂變工況作業技術方案》創新型課題。該方案巧妙運用現場吊車和附近建筑,以可控、在控、受控的精細技術措施,實現不拆除FZQ2000Z塔機主體結構,在起重臂前段與第四標準節之間,增加一節起重臂標準節的技術,具有經濟性、合理性、全面性、安全性和實用性等特點,可節約直接費用40多萬元。該方案在多個施工項目全面推廣。
      2019年1月,張強作為技術骨干,調至承載著國內示范、國際標桿重要使命的“華龍一號”示范工程。在全面建設精品核電、安全核電的號召下,他一頭扎進核電理念、安全文化、精細管理和信息化建設的學習鉆研中,一個個現場創新實踐項目,在他手中誕生。他設計制作的一種可根據鋼絲繩直徑更換編織器扁插頭的鋼絲繩編織器,成功實現單人編結鋼絲繩,解決了傳統的編織鋼絲繩必須兩人合作操作的問題。他為施工車輛加裝遮雨眉、反光條、夜視裝置、防雨貼膜等,確保在雨霧、臺風等惡劣天氣下的車輛運行安全。
      最讓張強引以為豪的是,由他組建和參與的QC技術攻關小組,相繼在公司的核電、火電、非電項目里落地生根。2019年6月,他們的團隊課題《塔機套架與標準節間隙監測裝置研制》,獲得2019年安徽省工程建設QC小組活動二等獎;8月,由他自主創新的具有頂升套架傾斜預警功能的塔機,獲得國家知識產權局頒發的實用新型專利。



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